您好，歡迎來到上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司！
17602156986
021-51182812
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產(chǎn)品型號： STROMAG70788/10
所屬分類：優(yōu)質(zhì)貨源
更新時(shí)間：2025-05-18
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簡要描述：優(yōu)質(zhì)貨源工業(yè)Mink ZZB-4516-K163上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司作為專業(yè)的歐洲進(jìn)口工業(yè)件經(jīng)銷商，提供科寶KOBOLD、寶盟BAUMER、COAX、歐博Ophir、蓋米GEMU、施耐德Schneider、雄克Schunk、派克parker、霍梅爾Hommel等國內(nèi)外，為客戶提供咨詢、采購、售后等服務(wù)。
優(yōu)質(zhì)貨源工業(yè)Mink ZZB-4516-K163
優(yōu)質(zhì)貨源工業(yè)Mink ZZB-4516-K163
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司是國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的歐洲進(jìn)口工業(yè)件代理采購商?？蛻舯榧澳茉椿ば袠I(yè)，食品醫(yī)療行業(yè)，汽車鋼鐵等各工業(yè)行業(yè)領(lǐng)域。
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Gefeg D844 -00021501 D844 M89 30:1 400V/50 Hz, IP 44 K22
Ideal-Tek 242CFR,SA
Rexroth DA1/B 3842535360
EGE P10708 sensor amplifier SZA400Ex-24
Contrinex DW-AS-513-M8-001
coax A45NC,102C6,G3/8'505631
Telemecanique GV3ME25 / 16-25A; GV3M25 / 16-25A
James Walker JW-74-056071
Burster 8432-5020
Knoll Filtervlies B=710mm;L=50m;30μm Typ: PW100/100-710
OMRON F3S-TGR-NMPC-21-M1J8
Chicago Pneumatics BMMV 58K1N24C12/18C0G 11106269
Rexroth Certificate of Origin
BAUER 86 N Type G12-10/DK94-241 Mtg Position B3 380/415 Volt, 3 PH, 50HZ, Terminal Box III/C to be fitted with brake GBR 100WS, 10.0 NM, 1 PH 50HZ,1.10KW 121 RPM,
heidenhain 536452-01
baumer ITD21H00 2048 H NI S21SG8 E 14 IP65 NR.11063147
SGF SGFlex-160.01
KNOERZER spring 24.75/20.25X56.8
BAUMUELLER 580435 0,5 kW 200 1/min VW S
obo 5091438
Itron 2050; G65, DN50; PN10 (working pressure: PN10; speed and flow range: 0.1~30m3/h; diameter/outer diameter: DN=50; output signal: 4-20mA; medium: gas; additional material information: configuration: Filter; low frequency and high frequency plug; lubricant)
ZIEHL Nr:384020 MPR300 SCHALTEND
JAI AP-3200T-PGE
heidenhain Filerelement 810415-01
SIEMENS 6SL3210-1KE22-6UF1
Mink ZZB-4516-K163
Rexroth R900703933 HSZ 10A100-3XS200M00
CSW 532371
Sera Seren APB-100-Membran (für APB-100-Pumpe)
Tecsis S1100B070007 DC 10-30V
STROMAG 70788/10
Omac B105 6780 CV 1036659
GMC TYPE: METRAHIT WORLD M206A
Trapo ARS 40
mantracourt T24-BSI
Thwing-Albert JDC-15M-10
HYDRO-AIR 39D 1422/2 G3/8" 50 22
Hydropa DS 104/EX PV=50-420bar,Pmax=600bar
VISHAY NH01014R00BE02
heidenhain 202504-03
BEKO FD058XA
Lambrecht 00.14522.100080
heidenhain 810421-01
Spieth MS 50X1.5-S28-01-VA01
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NORGREN (IMI NORGREN) 0882400 code:B9304
SIEMENS 1L7113-2AA90-Z
HOLEX 37 6725_3
CELEM CSM150
Rockwell 2711P-T6C20D8
E+L SK1603N 250/80-80 material 316 base installation
INA ZARF 2068 L-TV/Thrust Needle Cylindrical Roller Bearing
tunkers APH2 40.5 V ZL A60 T12
heidenhain 810800-02
Mac DM3A-DFFJ-1KD
INTERPUMP FE5108 9058911
Schneider XCKJ390559H29EX
ACE A2019 M20X1.5
SCHMERSAL BPS 33-2646
KOSTAL Ela (gelb)10800507250
Numatics G450AS6K0350STN
AVIT GUR-16X2.5-G3/8A
Norgren RA/8200/100 A
Westlock 2649ABYN00033FAN-AR2
ALLEN BRADLEY 1756-IM16I/A
CROUZET 81519335
ENERPAC FZ-1612
KISSLING 35.411.131.GE
armstrong A9861-S for SPT3508
MAX-AIR EV71-541MB1
rohmann KAS66-3
Donaldson P535396
Leifert Induction GmbH Flexible Induction coil ,length 30m
POMPE GARBARINO MU 150-250 LA POSPOS no: 470 , Dwg No:03691-S
gras 46AE
trumpf 1224876
Rexroth R900907684
ABUS GTSWK30-A AN315440
WTW PH electrode (with 15m cable, including mounting bracket) sensolyt 700IQ
N-TRON 716TX
Staubli RB1 1038
ALLEN BRADLEY 2198-DB80-F
SBA DGC A-NR:215-123
ATOS 08K0182 CKM/00-9-63/36*0450-N002-B2X2-30
bielomatik 30047154
DEUBLIN 557-000-198
parker PV180R1K1T1NMMW
ELFIN 030FC
LFD 62152R03
Multi-Contact PLAST-2V 1.0 60.7255-23 50m
HBM 1-U93/1KN
Hengstler ENCODER ENCODER,ABSOLUTE,PRO FIBUS DP PN. AX71(0 539 888/1)
GUDEL 198444
Telemecanique GV2-ME14 6-10A
Breco 100BATK10/15710
INA IR25-30-38.5
GEMO ZG-578711
Pyromation 440-385U-S（0~500）F-PT100
Nexen SBP4-19.0-040-095-10-115-1 P/N 964818 S/N 00002549494Pmax：8bar/120psi
coax 70283
kraft DL1-01/150T1C1B00AA
REVAC AGD-075/090-05/07-A17-A
Rohm Spindelklemmkegel (Räumklaue) DMG-Spindel für 55H, 1004880
Rexroth R900938039
AMF Name:StudSize:M16x160Remark:PR Detail Remark:AMF: 84921
PRESSOL 18716051
PMA EC024 2A30000 S204 SN340469010002
Rexroth R911312231
norelem SOBF-25?5?5
WUERTH 712 138 105
Rexroth LFA40EWA-71/CA40DQMG24P15
SCHMERSAL AZM300Z-ST-1P2P.103001435
comat RF5629 DC24V
VIVOIL 9RV02B45
SCHUNK MMS22-SPM8
STINIS 2615-0094-0100
hydac 0950 R 005 ON
Schneider LTMR100PBD
Sika VHS05M0KELVI03
Electronics FC-24 CPN:999331 Note:15kg
wieland R112100629
wachendorff WDGA 58A-06-1218-COA-B00-CB5-ACF 1.28 3
SCHUNK ROTA 2B 160 Z140-SV90°
heidenhain 589614-54
OILES 70B-7530
FAG SNS3036-Z-D
lechler 652.464.5E.00.00.0
GROB MJ1-GL-0100-GE*RP14-MG080 B -M056*DGG A
MESSKO MT-ST160W160F2（63516-408-000300）
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pall EGR30249E-CN
RITTAL 2372000
ABB 266HSHESBB7-LSB6TB0~16kPa # 61 Ofen B induzierte den Ventilatorauslassdruck Seriennummer des Produkts: 3K672017500203
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leine&linde 507664-05
Ringler 9.980-354.0
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Maag NP 45/45
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FANTUZZI PN.1K.12.303.003
SITEK STSF321G04M
Ac-motoren 37271425J02
Offenwanger GmbH VBB502 24V
TELE TELE2390304 G2UM300VL20
JUMO MIPAS S05 401010/000 0…4bar TN00517155
VUOTOTECNICA GVMM14 NC
KTR KTR KTR,coupling ROTEX GS24 d28/d22*D55-L78（GS24- 98SHA-GS 2.5-D2）
DANFOSS B19-115881-5
Fortuna ABSB1539 532-20375
ecco 6004015522
Boll & Kirch 3030298（1579.64208-0357）
hydac F1607960
ALLEN BRADLEY 1326AB-B520FM2J
HBM T21WN/0.2NM
Metz 31061104
FLENDER FLEXIBLE ELEMENT,N-EUPEX-DS HDS118,
LEONI P/N-V45581-B122-Y5-EN TYPE-L199 YDY 12*2*0.14 VIN GR,AWM STYLE 2630 AWG26 90℃ 125V
Lenord+Bauer ID20674355(ZFN0265.0)
SWAN A-87.334.100
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SICK MHTB15-P3267 Part no.: 1047158
Dropsa BP-35D-16-16-16
Burster 8552-6002-V1000
Branson 101-149-093
TSCHAN H147042060 COUPLING G168 D2=42H7/D1=60H7 SFS 2636
GEWISS GW27403
heidenhain 689680-05
Hager MCN110P
LENZE 8400
HELMKE Model/Specification: Model: KA2167M-AB054-Z; rated power 11KW, rated voltage 380V, rated current 21A, rated speed 2950r/min, Δ connection, F-class insulation, 50HZ, IP55, S1, V1 installation method, ExdIICT4 Gb Technical parameters/material: Purpose: 100PM13A/B
Novotechnik RSC-2832-606-121-202
Samtec TCMD-10-01
DANFOSS MCD5-0380C-T5-G4X-00-CV2
Murr 7000-40881-6160060 MURR
SCHUNK PGN+50-2AS 371449
KUHNKE 2141A0700
heidenhain 355 884-22
Isoloc UMS8-ASF/40 (pat.)
Bayer LOADING HOSE-R3.75MM-10.5MM-7.5M 000000294018（7.5m）
baumer HOG10DN1024ILR16H7KLK-AX , #POINTSP= 1024.0, CODE= HTL, U_SPLY= 9 - 30 VDC, #OUTPUT= 6.0, SHAFT_D= 16.0 MM
speck Y-2051.0144
hansford HS-105S;100mV/g;0.8~15kHz
SCHUNK 0309288 3216 302783
HUMMEL HUMMEL M32X1,5 D.18-25 1.609.3200.50
heidenhain 315423-04
Novotechnik LWH-0150
franz kessler 000.635.136
WABCO 4230089190
CHIRON 1510443
hydac see the picture filter:RNF
GEA KE0002023neu
HARTING HARTING Han B Base Panel 09 30 006 0301
Crane AHGD1B100F
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OMEGA PR-21E-3-100-A-M6-0200-M12-1 OMEGA
parker C050BN25N10
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SITI Gearbox-MKF2/N U.11 Brand:SITI Type: MKF2/N U.11 COD:60062371
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NORD SK22FSEP130-1KW-i=16.75 （M1）
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KNF N811KTE
Rexroth R911305274
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Hoffmann 755500 A900
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Ahlborn ZR7838LR
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MEGGITT 800-151-000-011-B1-C416-D3-E15-F3
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DEUBLIN 255-000-020
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Oxford 261931-01
M&C end user Saudi Arabia Yanbu Phase III Power Plant
FLOWSERVE LOGIX 3821-28MA-D43L-0010-00
Murr 7000-08061-2110500 3833552
topex 206111A-00.25.01
Anderson-Negele DAC-341/4.0REL G1" (0-4bar)
WEG ODG 612/500
ABB SACE-F1/F1S/3P/1250A
asco 551，G551A002MS；220VAC
IFM IFM SB1532
brinkmann 4DEKA1GG-F04137
一、傳感器的研究現(xiàn)狀與發(fā)展
傳感器是能感受規(guī)定的被測量并按一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的器件或裝置，主要用于檢測機(jī)電一體化系統(tǒng)自身與操作對象、作業(yè)環(huán)境狀態(tài)，為有效控制機(jī)電一體化系統(tǒng)的運(yùn)作提供必須的相關(guān)信息。隨著人類探知域和空間的拓展，電子信息種類日益繁多，信息傳遞速度日益加快，信息處理能力日益增強(qiáng)，相應(yīng)的信息采集——傳感技術(shù)也將日益發(fā)展。
從20世紀(jì)80年代起，逐步在范圍內(nèi)掀起一股“傳感器熱”，各*進(jìn)工業(yè)國都極為重視傳感技術(shù)和傳感器研究、開發(fā)和生產(chǎn)。傳感技術(shù)已成為重要的現(xiàn)代科技域，傳感器及其系統(tǒng)生產(chǎn)已成為重要的新興行業(yè)。
二、傳感器在機(jī)電一體化系統(tǒng)中的應(yīng)用
傳感器是左右機(jī)電一體化系統(tǒng)(或產(chǎn)品)發(fā)展的重要技術(shù)之一，廣泛應(yīng)用于各種自動化產(chǎn)品之中
1.機(jī)器人用傳感器。工業(yè)機(jī)器人之所以能夠準(zhǔn)操作，是因?yàn)樗軌蛲ㄟ^各種傳感器來準(zhǔn)感知自身、操作對象及作業(yè)環(huán)境的狀態(tài)，包括其自身狀態(tài)信息的獲取通過內(nèi)部傳感器(位置、位移、速度、加速度等)來完成，操作對象與外部環(huán)境的感知通過外部傳感器來實(shí)現(xiàn)，這個(gè)過程非常重要，足以為機(jī)器人控制提供反饋信息。
2.機(jī)械加工過程的傳感檢測技術(shù)。
(1)切削過程和機(jī)床運(yùn)行過程的傳感技術(shù)。切削過程傳感檢測的目的在于優(yōu)化切削過程的生產(chǎn)率、制造成本或(金屬)材料的切除率等。切削過程傳感檢測的目標(biāo)有切削過程的切削力及其變化、切削過程顫震、刀具與工件的接觸和切削時(shí)切屑的狀態(tài)及切削過程辨識等，而重要的傳感參數(shù)有切削力、切削過程振動、切削過程聲發(fā)射、切削過程電機(jī)的功率等。對于機(jī)床的運(yùn)行來講，主要的傳感檢測目標(biāo)有驅(qū)動系統(tǒng)、軸承與回轉(zhuǎn)系統(tǒng)、溫度的監(jiān)測與控制及安全性等，其傳感參數(shù)有機(jī)床的故障停機(jī)時(shí)間、被加工件的表面粗糙度和加工精度、功率、機(jī)床狀態(tài)與冷卻潤滑液的流量等。
(2)工件的過程傳感。與刀具和機(jī)床的過程監(jiān)視技術(shù)相比，工件的過程監(jiān)視是研究和應(yīng)用早、多的。它們多數(shù)以工件加工質(zhì)量控制為目標(biāo)。20世紀(jì)80年代以來，工件識別和工件安裝位姿監(jiān)視要求也提到日程上來。粗略地講，工序識別是為辨識所執(zhí)行的加工工序是否是工(零)件加工要求的工序;工件識別是辨識送入機(jī)床待加工的工件或者毛坯是否是要求加工的工件或毛坯，同時(shí)還要求辨識工件安裝的位姿是否是工藝規(guī)程要求的位姿。此外，還可以利用工件識別和工件安裝監(jiān)視傳感待加工毛坯或工件的加工裕量和表面缺陷。完成這些識別與監(jiān)視將采用或開發(fā)許多傳感器，如基于TV或CCD的機(jī)器視覺傳感器、激光表面粗糙度傳感系統(tǒng)等。
(3)刀具(砂輪的檢測傳感。切削與磨削過程是重要的材料切除過程。刀具與砂輪磨損到一定限度(按磨鈍標(biāo)準(zhǔn)判定)或出現(xiàn)破損(破損、崩刃、燒傷、塑變或卷刀的總稱)，使它們失去切(磨削能力或無法保證加工精度和加工表面完整性時(shí)，稱為刀具/砂輪失效。工業(yè)統(tǒng)計(jì)證明，刀具失效是引起機(jī)床故障停機(jī)的首要因素，由其引起的停機(jī)時(shí)間占NC類機(jī)床的總停機(jī)時(shí)間的1/5-1/3.此外，它還可能引發(fā)設(shè)備或人身安全事故，甚至是重事故。
3.汽車自動控制系統(tǒng)中的傳感技術(shù)。隨著傳感器技術(shù)和其它新技術(shù)的應(yīng)用，現(xiàn)代化汽車工業(yè)進(jìn)入了全新時(shí)期。汽車的機(jī)電一體化要求用自動控制系統(tǒng)取代純機(jī)械式控制部件，這不僅體現(xiàn)在發(fā)動機(jī)上，為更全面地改善汽車性能，增加人性化服務(wù)功能，降低油耗，減少排氣污染，提高行駛安全性、可靠性、操作方便和舒適性，*進(jìn)的檢測和控制技術(shù)已擴(kuò)到汽車全身。
三、我國傳感器技術(shù)發(fā)展的若干問題及發(fā)展方向
傳感器技術(shù)是實(shí)現(xiàn)自動控制、自動調(diào)節(jié)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是機(jī)電一體化系統(tǒng)*的關(guān)鍵技術(shù)之一，其水平高低在很程度上影響和決定著系統(tǒng)的功能;其水平高，系統(tǒng)的自動化程度就高。在一套完整的機(jī)電一體化系統(tǒng)中，如果不能利用傳感檢測技術(shù)對被控對象的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行及時(shí)準(zhǔn)地檢測出并轉(zhuǎn)換成易于傳送和處理的信號，我們所需要的用于系統(tǒng)控制的信息就無法獲得，進(jìn)而使整個(gè)系統(tǒng)就無法正常有效的工作。
我國傳感器的研究主要集中在業(yè)研究所和學(xué)，始于20世紀(jì)80年代，與*技術(shù)相比，我們還有較差距，主要表現(xiàn)在
(1)*進(jìn)的計(jì)算、模擬和設(shè)計(jì)方法;
(2)*進(jìn)的微機(jī)械加工技術(shù)與設(shè)備;
(3)*進(jìn)的封裝技術(shù)與設(shè)備;
(4)可靠性技術(shù)研究等方面。因此，必須加強(qiáng)技術(shù)研究和引進(jìn)*進(jìn)設(shè)備，以提高整體水平。傳感器技術(shù)今后的發(fā)展方向可有幾方面
1.加速開發(fā)新型敏感材料通過微電子、光電子、生物化學(xué)、信息處理等各種學(xué)科，各種新技術(shù)的互相滲透和綜合利用，可望研制出一批基于新型敏感材料的*進(jìn)傳感器公路交通日漸發(fā)達(dá)，但由此而引發(fā)的交通安全問題也來復(fù)雜。其中汽車追尾是在人為不當(dāng)?shù)某?、搶道或者緊急剎車等情況下經(jīng)常發(fā)生一類交通事故。隨著人們對行車安全性關(guān)注度的提高，如今出現(xiàn)將相關(guān)性的現(xiàn)代技術(shù)應(yīng)用到對車輛的狀態(tài)檢測上，以此減少汽車追尾事故的發(fā)生。其中利用加速度傳感器對剎車狀態(tài)檢測，是目前較為常見的一種防追尾措施。
當(dāng)前汽車防追尾預(yù)防主要是通過加速度傳感器對汽車行駛過程中的加速度進(jìn)行測量，并對加速度變化情況進(jìn)行分析，以此判斷汽車剎車情況。由于在正常的行車過程中，汽車的加速度相對啟動和剎車時(shí)明顯要小，變化的幅度也不。而在急剎車的情況下，一般制動時(shí)間都比較短，汽車速度是急劇減小，因此加速度值較。從加速度傳感器的測量情況上來看，加速度的變化有個(gè)一個(gè)明顯的突變的過程。通過對比較很容易判斷是否是緊急剎車，一旦出現(xiàn)類似情況，制動車輛上的防追尾系統(tǒng)會將檢測到的信息通過車后的報(bào)警燈，提示后排車輛注意保持車距和控制車速。
SCA2100-D02加速度傳感器是基于VTI的3D-MEMS電容傳感器技術(shù)的雙軸加速度傳感器該產(chǎn)品由高精度微機(jī)電加速度傳感元件和一個(gè)靈活的SPI數(shù)字接口組成，傳感器的雙排引腳封裝保證在SCA2100-D02整個(gè)生命周期安全可靠的工作。SCA2100-D02雙軸加速度傳感器在整個(gè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和測試階段都是以高穩(wěn)定性、高可靠性、高質(zhì)量來要求的，因此，該雙軸加速度傳感器在工作范圍內(nèi)具有極期穩(wěn)定的輸出(包括全溫區(qū)，濕度和機(jī)械噪聲環(huán)境下)，并且具有多種*進(jìn)的自我檢測的功能生質(zhì)能源燃燒產(chǎn)生的廢氣量，近似植物生長過程從氣中吸取二氣化碳的吸收量，因而許多火力發(fā)電廠聲稱其燃燒生質(zhì)能源燃料時(shí)，在二氧化碳的排放總量上而言是呈中性的。然而，廢氣排放依然存在，雖然與石化能源相比，對環(huán)境保護(hù)及維護(hù)空氣質(zhì)量是屬于比較友善的。為了達(dá)到高效率及低污染的廢氣排放，利用生質(zhì)能源來發(fā)電的電廠燃燒系統(tǒng)，也必須配合這些固態(tài)植物性生質(zhì)能源的特性:即處理樹枝、水果蔬菜的果皮、杏仁殼、種子或木屑片...等，在廢氣排出發(fā)電廠的煙囪之前，其排放氣體會經(jīng)由好幾道氣體處理系統(tǒng)監(jiān)控過濾，加以密切監(jiān)控。德國LAMBIOSEnergySolution公司表示發(fā)電廠的控制系統(tǒng)及廠內(nèi)裝置會不斷地監(jiān)測及記錄廢氣排放是否超過限定值，因此我們需要一套可穩(wěn)定檢測低廢氣濃度的量測技術(shù)以監(jiān)測廢氣排放值，而SICK提供了具效率的廢氣監(jiān)測解決方案。
現(xiàn)有問題符合環(huán)境法規(guī)的廢氣排放值
解決方案SICK提供的廢氣監(jiān)測技術(shù)，讓電力產(chǎn)業(yè)的技術(shù)得以隨時(shí)監(jiān)控廢氣排放值是否超標(biāo)，SICK讓電力產(chǎn)業(yè)的合作伙伴一勞逸，共同維護(hù)環(huán)境的空氣質(zhì)量。
依據(jù)發(fā)電廠的規(guī)模及生質(zhì)能源的型態(tài)采用不同的廢氣排放監(jiān)測規(guī)范，從TALuft(德國清凈空氣規(guī)范)到第17號德國聯(lián)邦廢氣排放控制法規(guī)(BlmSchV)，SICK產(chǎn)品監(jiān)測排放氣體的方式乃是量測所有的氣體分子。SICK使用不同的技術(shù)來因應(yīng)各種不同的應(yīng)用，例如直接安裝在煙囪或采用傳統(tǒng)淬取方式，甚至可適用在低溫或高溫的環(huán)境量測。監(jiān)測排放氣體的重要性在于量測煙囪的氣體流量，SICK產(chǎn)品FLOWSIC100氣體監(jiān)控系統(tǒng)采用非接觸式的超音波量測技術(shù)，提供幾乎免維護(hù)的高精密量測方式。依據(jù)新的歐盟EN15267-3標(biāo)準(zhǔn)及項(xiàng)目工程師的指導(dǎo)，氣體分析控制箱乃是由SICK的系統(tǒng)整合部門自行整合完成。而獲得政府相關(guān)環(huán)保單位認(rèn)可的SICKMEAC2000系統(tǒng)分析設(shè)備，提供簡單、透明的量測數(shù)據(jù)收集、分析、識別并傳送所量測的數(shù)據(jù)到政府所屬的環(huán)保中心以整合廢氣排放數(shù)據(jù)到現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
客戶的效益符合EU法規(guī)的完整系統(tǒng)解決方案
LAMBIONEnergySolution公司在德國中部BadArolsen市所設(shè)計(jì)及建造的熱氣廠、發(fā)電廠采用固態(tài)生質(zhì)能源，其發(fā)電系統(tǒng)可達(dá)1-30MW效能等，這其中也包含能源概念的整廠輸出方案。對于這些系統(tǒng)的廢氣排放監(jiān)測技術(shù)，LAMBIONEnergySolution公司可*信賴SICK。SICK是卓的業(yè)氣體分析量測公司，精于精密分析、粉塵監(jiān)控和流量量測儀器并且提供量測數(shù)據(jù)給政府相關(guān)環(huán)保單位完整數(shù)據(jù)，SICK提供咨詢、計(jì)劃及完整的系統(tǒng)解決方案。此外，在發(fā)電廠運(yùn)作的期間SICK保符合法規(guī)的一致性，從系統(tǒng)開始規(guī)劃到實(shí)際的安裝以少的人力完成系統(tǒng)的建置，并且提供了維護(hù)成本低且高效能的廢氣排放量測設(shè)備隨著智能制造在汽車域的逐步普及，汽車零部件產(chǎn)業(yè)也亟需轉(zhuǎn)型升。ASD 項(xiàng)目 ROLLO LINE是為北京奔馳天窗生產(chǎn)線傾力打造的一條輔助生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)天窗的一個(gè)部件——遮陽簾 。遮陽簾的設(shè)計(jì)有別于傳統(tǒng)小天窗的遮陽板結(jié)構(gòu)，多數(shù)通過手動或電動方式完成開啟、閉合操作，采用卷起收納的結(jié)構(gòu)，幫助車主享受通透視野或遮蔽陽光照射。憑借在汽車零部件行業(yè)系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)的斐然成績，宜科承接了此項(xiàng)目。作為三主流天窗生產(chǎn)企業(yè)之一，客戶要求生產(chǎn)線要達(dá)到穩(wěn)定的質(zhì)量，程度提高自動化以降低人工成本。宜科公司出色的完成了這條生產(chǎn)線的定制項(xiàng)目，為今后雙方合作奠定了良好的基礎(chǔ)。
項(xiàng)目概述
遮陽簾生產(chǎn)線整個(gè)工藝流程分為彈簧粘膠、簾布與彈簧結(jié)合、遮陽簾模切、支架安裝、性能測試等幾道工序。ROLLO LINE裝配線由8個(gè)獨(dú)立組裝工站、1個(gè)綜合檢測工站及1個(gè)外觀檢測工站組成。所有工位采用物料車和物料盒形式移動物體。各類可更換型工裝采用藍(lán)色MC 尼龍/采用進(jìn)口POM，低碳工具鋼或者鋁合金材料;各類緊固件采用12.9 公制產(chǎn)品。
應(yīng)用技術(shù)
彈簧粘膠工序就是通過自動設(shè)備對發(fā)條式彈簧進(jìn)行開卷、粘膠作業(yè)，粘膠質(zhì)量直接影響下一工序簾布與彈簧結(jié)合。在設(shè)計(jì)時(shí)，工程師運(yùn)用伺服技術(shù)對開卷、粘膠動作進(jìn)行控制，保在不影響彈簧卷曲力的基礎(chǔ)上，增加安全防護(hù)措施，保作業(yè)員的人身安全。并通過觸摸屏進(jìn)行不同型號的彈簧開卷、粘膠長度自適應(yīng)控制，限度地發(fā)揮設(shè)備的利用率。
簾布與彈簧結(jié)合是制作工藝的第二步，主要目的是將預(yù)制的簾布按照天窗的尺寸與發(fā)條式彈簧進(jìn)行粘膠結(jié)合，通過設(shè)備把完成粘膠的彈簧再次開卷，平鋪簾布并利用熱熔設(shè)備將簾布與彈簧粘合在一起。由于設(shè)備工作中需要開啟熱熔裝置，所以人員的防護(hù)工作是重點(diǎn)，安全光幕的作用尤為凸顯。這道工序中重點(diǎn)要保粘合質(zhì)量，包括遮陽簾平整度、粘合牢固度，直接影響到后期遮陽簾的美觀及耐用性，工程師提供了巧妙的機(jī)械結(jié)構(gòu)及精的過程控制。
簾布模切工序相對簡單，主要是對于粘合后的簾布的多余部分進(jìn)行模切處理，使簾布邊緣結(jié)構(gòu)整齊，方便后續(xù)裝配使用。此時(shí)的遮陽簾在工藝軸的作用下已經(jīng)具備了展開卷曲的功能，開始進(jìn)入支架的裝配工序，包括多個(gè)結(jié)構(gòu)，如彈簧沖孔、BOW安裝、蓋裝配、支架裝配等工藝動作，終成型的產(chǎn)品就是未來裝車的產(chǎn)品狀態(tài)。
ROLLO LINE檢測線包括設(shè)備自動檢測及人工檢測兩個(gè)部分，宜科公司設(shè)計(jì)的檢測設(shè)備能夠完成包括拉力測試、彈簧回彈力測試、遮陽簾顏色自動識別等多個(gè)檢測項(xiàng)目，可以自動記錄檢測數(shù)據(jù)，合格品自動打印條碼信息，以便后續(xù)使用過程的追溯，不良品設(shè)備自動報(bào)警。經(jīng)過檢測的產(chǎn)品終會在人工的協(xié)作下進(jìn)行模擬天窗裝配操作、模擬手動開啟操作，以驗(yàn)證產(chǎn)品的質(zhì)量是否符合人工操作的實(shí)際情況，終判定產(chǎn)品是否符合實(shí)際需求。
項(xiàng)目總結(jié)
在實(shí)施項(xiàng)目過程中，為了滿足客戶設(shè)備實(shí)用15年的要求，宜科公司的技術(shù)工程師從產(chǎn)品的質(zhì)量、性能和穩(wěn)定性等多方面考查所選用的產(chǎn)品，終滿足了客戶在產(chǎn)能提升、提高效率、降低成本、保證產(chǎn)品質(zhì)量等方面的需求，得到了客戶極的肯定。OTE集團(tuán)總部位于荷蘭，主要生產(chǎn)和出口用于鏡片保養(yǎng)市場所需的特別吸水液、清潔液和潤滑液。除了自己的三條產(chǎn)品線外，他們還以自己的品牌向客戶推出1000多個(gè)私人標(biāo)簽。由于成品要運(yùn)送到各地，所以他們必須保所有的瓶子能夠及時(shí)地到達(dá)目的地。
此外，OTE面臨著醫(yī)療和制藥業(yè)的嚴(yán)格要求。以前都是通過肉眼觀察進(jìn)行質(zhì)量控制定的。但是，面對提高質(zhì)量的挑戰(zhàn)，公司決定使用康耐視的Checker，以保編碼是否存在，而且還可以檢查標(biāo)簽是否位于瓶子上。使用Checker可以保質(zhì)量控制得到改善，這就意味著可以更好地對瓶子進(jìn)行跟蹤，生產(chǎn)也會更快更可靠。OTE集團(tuán)始終保持高度的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，符合ISO的灌裝、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，因此他們不能去冒險(xiǎn)。
Checker-即使在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的生產(chǎn)線上仍然能夠?qū)Σ考M(jìn)行可靠的檢測
